2024
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一、建立以設(shè)備“零缺陷”運行的目標體系設(shè)備“零缺陷”運行是設(shè)備、生產(chǎn)管理部門的共同目標。它體現(xiàn)了設(shè)備運用管理的方向和要達到的目的，它是做好各項工作的指南。目標制定在得到全員認可后，目標層層分解落實后形成各級子目標，形成一個完整的、系統(tǒng)的、有機的、目標間相互聯(lián)系又相互制約的目標體系。從公司，下屬公司，技術(shù)、生產(chǎn)管理部門到各班組及每個人都有各自的目標和考核要求，做到對設(shè)備運用狀態(tài)全過程監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的“缺陷、隱患”并處理，一般故障當班處理完，不交到下一班。二、建立現(xiàn)場監(jiān)督體系現(xiàn)場監(jiān)督體系是實現(xiàn)既定目標的重要環(huán)節(jié)。現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、設(shè)備運行狀況、人的思想行為是動態(tài)的。“缺陷和隱患”存在于動態(tài)之中，設(shè)備管理人員應(yīng)及時掌握其變化的規(guī)律并采取對策，一絲不茍地去及時發(fā)現(xiàn)并處理缺陷和隱患。為此要建立現(xiàn)場監(jiān)督體系。(1)班組對其設(shè)備交接、保養(yǎng)、標準化作業(yè)、設(shè)備運行狀態(tài)實行全過程監(jiān)控，對設(shè)備狀態(tài)及處理情況如實記錄簽名，實現(xiàn)當班設(shè)備運行“零缺陷”的監(jiān)控。(2)包乘組各司機長對管轄區(qū)域內(nèi)設(shè)備的交接、保養(yǎng)、檢修內(nèi)容、質(zhì)量監(jiān)控并簽字認定；每隔2～3小時對運行中的設(shè)備進行巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并如實記錄。實現(xiàn)當日設(shè)備“零缺陷”的監(jiān)控。(3)技術(shù)室通過月度設(shè)備檢查和不定期抽查，以設(shè)備的實際運用狀態(tài)質(zhì)量來評價當日的日常保養(yǎng)監(jiān)控質(zhì)量，司機長的監(jiān)控質(zhì)量，維修組計劃修質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)“缺陷和隱患”及時處理。實現(xiàn)當天對設(shè)備“零缺...