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【原創(chuàng)好文】制造業(yè)質(zhì)量管理案例分享二

日期: 2020-04-21
瀏覽次數(shù): 208

導(dǎo)讀


本文主要介紹解決問題的方法論


●問題的定義


●問題與解決的思路


●質(zhì)量問題分類


●解決現(xiàn)場 質(zhì)量問題的方法論(PDCA/8D/DMAIC介紹 )


吳錦城


北京冠卓咨詢有限公司? 項(xiàng)目總監(jiān)


六西格瑪黑帶大師


精益六西格瑪高級(jí)咨詢師


擅長精益六西格瑪戰(zhàn)略規(guī)劃及管理體系搭建、推進(jìn)管理平臺(tái)搭建、推進(jìn)模式建立、評(píng)審體系及成果保持體系建立;善于搭建績效管理體系、過程管控體系


本文主要介紹三大方法論,詳情如下:


第一類


第1個(gè)方法論為PDCA循環(huán),該理念是由美國質(zhì)量管理專家休哈特博士首先提出的,由戴明采納、宣傳,獲得普及,所以又稱戴明環(huán)。PDCA循環(huán),即針對品質(zhì)工作按規(guī)劃、執(zhí)行、查核與行動(dòng)來進(jìn)行活動(dòng),以確保可靠度目標(biāo)之達(dá)成,并進(jìn)而促使品質(zhì)持續(xù)改善。它是全面質(zhì)量管理的思想基礎(chǔ)和方法依據(jù),也是企業(yè)管理各項(xiàng)工作的一般規(guī)律。如下圖所示:


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PDCA是解決問題的4個(gè)階段,由這4個(gè)階段,又可以引申為8個(gè)步驟,即計(jì)劃階段的主要任務(wù)是明確問題、原因分析以及對策。如果效果達(dá)到,就進(jìn)入第一階段進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)的內(nèi)容,通過一些循環(huán)的過程,改善過程的質(zhì)量問題,可以形成持續(xù)改善的邏輯思路以及持續(xù)改善的這個(gè)文化。


第二類


第2個(gè)方法論是解決問題的8個(gè)步驟即8D。8D又稱團(tuán)隊(duì)導(dǎo)向問題解決方法、8D問題求解法(8D Problem Solving)是福特公司處理問題的一種方法,亦適用于制程能力指數(shù)低於其應(yīng)有值時(shí)有關(guān)問題的解決,它提供了一套符合邏輯的解決問題的方法,同時(shí)對於統(tǒng)計(jì)制程管制與實(shí)際的品質(zhì)提升架起了一座橋梁。


二戰(zhàn)期間,美國政府率先采用一種類似8D的流程--“軍事標(biāo)準(zhǔn)1520”,又稱之為“不合格品的修正行動(dòng)及部署系統(tǒng)”。1987年,福特汽車公司首次用書面記錄下8D法,在其一份課程手冊中這一方法被命名為“團(tuán)隊(duì)導(dǎo)向的問題解決法”(Team Oriented Problem Solving)。當(dāng)時(shí),福特的動(dòng)力系統(tǒng)部門正被一些經(jīng)年累月、反復(fù)出現(xiàn)的生產(chǎn)問題搞得焦頭爛額,因此其管理層提請福特集團(tuán)提供指導(dǎo)課程,幫助解決難題。


8D主要用于汽車及類似加工行業(yè)的問題解決方法。原始是由Ford 公司,全球化品質(zhì)管制及改善的特殊必備方法,之后已成為QS9000/ ISO TS16949、福特公司的特殊要求。


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其中8D有兩個(gè)步驟比較獨(dú)特,一個(gè)是緊急防堵,一個(gè)是臨時(shí)糾正,如下圖所示:


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案例


假設(shè)您某天在行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)公路上有一個(gè)大坑,接下來你會(huì)怎么做?


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分析


首先我們來討論一下這里的問題叫大坑,這個(gè)問題看起來像是一個(gè)突發(fā)性的問題,因?yàn)槠綍r(shí)公路上都會(huì)散布著一些小坑,這屬于正常問題,為了避免車進(jìn)入坑中,我們會(huì)馬上采取一些對策,比如說在距離這個(gè)大坑的后面的50米左右會(huì)設(shè)置緊急標(biāo)示,這個(gè)對策就叫緊急防毒,如下圖所示:


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這個(gè)緊急標(biāo)示的目的就是保護(hù)我們的客戶,也就是公路上行駛的車輛。做完緊急標(biāo)示之后,不能一直放在道路上,因?yàn)榇藭r(shí)會(huì)導(dǎo)致此車道無法通行,那接下來我們怎么做?可能就會(huì)取一些土或鋼板掩蓋坑,這就是所謂的臨時(shí)措施,這樣就能防止車輛掉入坑,保障道路通暢。此時(shí)我們繼續(xù)分析造成這種情況的原因,如果是因?yàn)榈鼗孪荩渌胤娇赡軙?huì)出現(xiàn)另外一個(gè)坑,甚至導(dǎo)致整個(gè)公路的坍塌,從而造成更嚴(yán)重的后果,所以根本原因的對策才叫永久的措施,這兩個(gè)也是8D的獨(dú)特之處。


第三類


第3個(gè)方法論問題為DMAIC,是六西格瑪管理中流程改善的重要工具。六西格瑪管理不僅是理念,同時(shí)也是一套業(yè)績突破的方法。它將理念變?yōu)樾袆?dòng),將目標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。DMAIC是指定義Define、測量Measure、分析Analyze、改進(jìn)Improve、控制Control五個(gè)階段構(gòu)成的過程改進(jìn)方法,一般用于對現(xiàn)有流程的改進(jìn),包括制造過程、服務(wù)過程以及工作過程等等。DFSS是Design for Six Sigma的縮寫,是指對新流程、新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方法。


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